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교량방수! 국내 일등 시공을 자랑하는 교면복합식방수카테고리 없음 2024. 3. 12. 13:52
교량방수! 국내 일등 시공을 자랑하는 교면복합식방수 국내 일등 시공을 자랑하는 공법이 궁금하시다면 교량방수 중에서 단연 최고라 자부할 수 있는 로드씰 방수가 있습니다. 품질과 성능 그리고 가격까지 완벽하여 고객님의 니즈를 해결해 드릴 수 있는 교량방수 시공업체입니다. 안전하고 믿을 수 있는 교량방수 공사를 위해 저희는 국내산 정품 도막방수재를 제조 생산하고 있으며, 직영 공사팀이 교량방수에 투입되어 더욱 신뢰가 높은 기업입니다. 교량방수 공법 중 하나인 교면복합식방수 역시 품질기준을 통과하여 ks f 4931를 따르고 있으며, 이를 통해 방수재의 품질과 성능에 있어 믿고 맡기실 수 있는 교면 내구성 향상 공법입니다. 교량을 보호하는 가장 첫번째가 바로 상판에 방수층을 설치하여 수분 침투를 차단하는 것입니..
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교량복합식방수 전문 보수 교면복합식방수 자료카테고리 없음 2024. 2. 20. 14:59
교량복합식방수 전문 보수 교면복합식방수 자료 교면복합식방수 로드씰에서 복합방수 시공 정보를 전해드리려 합니다. 당사는 직접 연구에서부터 생산, 시공까지 모든 것을 직영으로 운영하고 있습니다. 교면 손상을 예방하여 구조물의 기능이 일정하게 유지될 수 있도록 하기 위해서는 내구성을 향상시키는 교면방수가 시공 설치되어야 합니다. 이때 교면방수에는 두가지 공법이 있으며 현장에 따라 적절한 교면방수를 선택하셔서 교량을 보수해야 합니다. 교면복합식방수는 방수재를 도막하는 도막작업과 시트식 보호재를 사용하여 시공 완료하는 방식입니다. 보호재의 종류에 따라서 복합식과 도막식으로 교량방수가 분류되고 있으며, 방수재 도막은 둘다 적용되는 공통 사항입니다. 방수재를 도막하여 1차 방수층을 만들고 방수층 위로 프로텍션시트를 ..
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교면복합식방수 특급 방수시스템 지하차도조인트 소음저감 공법카테고리 없음 2024. 2. 13. 13:12
교면복합식방수 특급 방수시스템 지하차도조인트 소음저감 공법 교면방수에서도 특급 방수 시스템으로 말씀드릴 수 있는 교면복합식방수가 있습니다. 구조물을 보호하는 교면방수는 공법에 따른 두가지 형태의 방수시스템이 설계,시공되고 있어 교면 부식을 해결하는 교량 강화 작업입니다. 두가지 형태중 복합식 교면방수는 방수층이 이중으로 겹쳐져 시공되는 방식입니다. 방수재 도막과 시트식 보호재로 복합식 교면방수를 시공하고 있으며, 시트 재질의 보호재인 프로텍션시트를 통해 방수층이 완성됩니다. 첫번째 방수층은 간접 가열로 녹인 도막방수재를 바닥판에 일정두께로 도막하여 만들고 두번째 방수층은 보호재인 프로텍션시트를 올려 만들게 됩니다. 두겹으로 이루어진 방수시스템은 교면의 누수를 차단하고 침투수가 콘크리트 바닥판 내부로 유입..
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지하차도신축이음 교량/복개암거/생태터널 신축이음 공사카테고리 없음 2024. 1. 22. 10:47
지하차도신축이음 교량/복개암거/생태터널 신축이음 공사 지하차도신축이음은 용도에 맞는 정품 재료를 사용하셔야만 고성능 신축이음장치가 설치되어 결과에 대한 완벽함을 보장 받으실 수 있습니다. 지하차도나 교량, 복개암거 및 생태터널에 신축이음을 설치하는 것은 콘크리트 구체의 신축작용으로 인해 아스팔트 포장면에서 반사균열이 발생하며 더 나아가 차량의 반복적인 이동으로 충격과 압력이 포장면에 전달될 때 반사 균열부에서 파손이 일어나게 됩니다. 구조물 유지 관리 측면에서도 신축이음을 설치하신다면 노면을 바르게 관리할 수 있어 표면이 갈라지거나 깨지고 파손되는 것을 미리 예방할 수 있습니다. 안전사고 예방과 관련되어 있는 만큼 확실한 재료와 기술력으로 시공하는 것이 필요하고 고성능 지하차도신축이음을 원하시다면 오랜 ..
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아스팔트 도로균열보수 도로 안전에 큰 효과카테고리 없음 2024. 1. 18. 14:17
아스팔트 도로균열보수 도로 안전에 큰 효과 도로 안전과 기능 회복을 위한 자사의 도로균열보수 공법을 전해드리도록 하겠습니다. 도로 특성을 검토하여 요구되는 성능에 맞게 개발된 도로균열보수재로, 도로 상태를 건강하게 지키실 수 있도록 도와드리려 합니다. 도로는 수많은 차량 이동에 따른 전단하중과 온도변화에 따른 노후화가 복합적으로 작용하면서 균열이 발생합니다. 갈라지고 벌어진 틈이 있다며 그 사이로 이물질이나 수분이 유입되는 것은 당연합니다. 이물질이 틈새로 유입되는 것은 포장층을 약화시킬 것이며, 초기 실균열에서부터 시작하여 사방으로 확대되는 데까지는 오랜 시간이 걸리지 않을 것입니다. 따라서 도로 균열은 발생된 이후 바르게 시공하시는 것이 도로의 컨디션을 악화시키지 않고 건강하게 관리할 수 있는 방책이..
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지하차도신축이음 시공정보 아스팔트 신축이음 작업카테고리 없음 2024. 1. 9. 14:28
지하차도신축이음 시공정보 아스팔트 신축이음 작업 안녕하세요 오늘은 지하차도신축이음의 시공 정보를 전달해 드리려고 합니다. 다수의 신축이음을 진행하는 자사의 시공력은 가히 최강으로 32년의 작업 노하우와 신축이음용 실란트의 성능이 함께 조화를 이루면서 도로의 균열 방지와 함께 매끄러운 도로 환경을 유지 시켜 큰 사랑을 받고 있는 공법입니다. 시공전 상부의 포장층과 콘크리트 파쇄를 진행해야 하므로 주변의 포장체가 손상되지 않게 각별히 주의를 기울여야 합니다. 지하차도신축이음 시공 부위를 블럭아웃 한 후 이물질 청소와 건조를 실시합니다. 내열성 백업재를 설치하고 지하차도 내부 지하수나 상부로 흘러드는 침투수를 배출시키기 위해 유공관을 설치하고 부재를 사용하여 고정해 줍니다. 프라이머와 실란트를 도포하고 강판이..
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복합 교면방수 바탕면은 도막방수 지하차도신축이음 도로 정비카테고리 없음 2024. 1. 4. 13:47
복합 교면방수 바탕면은 도막방수 지하차도신축이음 도로 정비 교면은 시공 방법을 결정함에 따라서 보호재의 종류가 달라지고 선택된 공법에 의해 교면방수 기능이 단일 혹은 이중으로 설치되어 교면 손상으로 더 나아가지 않도록 조치를 취하면 더이상 염려할 필요가 없습니다. 교면방수는 다양한 방식으로 작업될 수 있으나 현재까지 가장 많이 시공되는 방법에 도막식과 복합식이 있으며, 복합식 교면방수에도 먼저 도막방수재가 작업된 후 방수층 위로 프로텍션시트를 덮어 완성되므로 도막식교면방수와 교면복합방수 사이에는 큰 차이가 없습니다. 다만 도막 후 프로텍션시트를 올려 이중 방수층을 완성함으로써 두텁게 바닥면을 보호하는 것이 특징이며, 보호재의 재질이 달라져 포장층 균열로 침투된 수분과 산성의 빗물을 차단하여 슬래브 표면을..
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교면방수 도막식으로 도내 교량보수카테고리 없음 2023. 12. 19. 14:55
교면방수 도막식으로 도내 교량보수! 안녕하세요 교면방수 로드씰 인사드립니다. 정말 너무도 추운 날씨입니다 그래도 진짜 겨울이 온 것 같은 느낌이 들어 좋기도 합니다 :) 추위가 지속되고 있으니 감기 조심하시구요 오늘도 즐거운 화요일 보내세요! 도내 구조물 점검과 진단을 통해 보수가 결정된 교량에 자사의 교면방수 공법을 전해드리고 왔습니다. RS강화펠트를 사용되는 도막식 교면방수는 교면의 손상을 줄여줄뿐 아니라 안전한 통행을 보장하고 있어 매우 우수한 교량의 방수공법입니다. 로드씰 교면방수는 우수한 방수재 사용으로 인해방수층의 성능을 강화하였고, 오랜 현장 시공력을 통해축적된 시공 노하우가 교면방수를 더욱 견고하고 탄탄하게 설치될 수 있도록 이끌고 있습니다. 약 900㎡ 구간에 설치된 교면방수 공사는 추운..