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교량복합식방수 전문 보수 교면복합식방수 자료 교면복합식방수 로드씰에서 복합방수 시공 정보를 전해드리려 합니다. 당사는 직접 연구에서부터 생산, 시공까지 모든 것을 직영으로 운영하고 있습니다. 교면 손상을 예방하여 구조물의 기능이 일정하게 유지될 수 있도록 하기 위해서는 내구성을 향상시키는 교면방수가 시공 설치되어야 합니다. 이때 교면방수에는 두가지 공법이 있으며 현장에 따라 적절한 교면방수를 선택하셔서 교량을 보수해야 합니다. 교면복합식방수는 방수재를 도막하는 도막작업과 시트식 보호재를 사용하여 시공 완료하는 방식입니다. 보호재의 종류에 따라서 복합식과 도막식으로 교량방수가 분류되고 있으며, 방수재 도막은 둘다 적용되는 공통 사항입니다. 방수재를 도막하여 1차 방수층을 만들고 방수층 위로 프로텍션시트를 ..

교면복합식방수 특급 방수시스템 지하차도조인트 소음저감 공법 교면방수에서도 특급 방수 시스템으로 말씀드릴 수 있는 교면복합식방수가 있습니다. 구조물을 보호하는 교면방수는 공법에 따른 두가지 형태의 방수시스템이 설계,시공되고 있어 교면 부식을 해결하는 교량 강화 작업입니다. 두가지 형태중 복합식 교면방수는 방수층이 이중으로 겹쳐져 시공되는 방식입니다. 방수재 도막과 시트식 보호재로 복합식 교면방수를 시공하고 있으며, 시트 재질의 보호재인 프로텍션시트를 통해 방수층이 완성됩니다. 첫번째 방수층은 간접 가열로 녹인 도막방수재를 바닥판에 일정두께로 도막하여 만들고 두번째 방수층은 보호재인 프로텍션시트를 올려 만들게 됩니다. 두겹으로 이루어진 방수시스템은 교면의 누수를 차단하고 침투수가 콘크리트 바닥판 내부로 유입..

교량도막방수 전국현장 보수 교량복합방수 극찬! 안녕하세요 교량도막방수 로드씰 입니다. 대한민국 모든 곳에 자사의 기술력을 전해드리고자 오늘도 열심히 달려보겠습니다!! 역대급 교량도막방수로 사랑받을 수 있었던 이유, 오랜 기술력과 정직하게 제조개발된 재료가 결합되면서 방수 결점은 제거되고 성능은 뛰어나 한번의 시공으로 재시공 재보수 없이 오랫동안 교량 바닥 수명을 유지할 수 있었기 때문입니다. 자사가 설립된 지 올해로 31년이 되었는데요 한곳에서 장수기업으로 성장하기란 쉽지 않다라고 생각됩니다. 그러나 초심을 잃지 않고 바른 공사 문화를 지향하면서 고성능 교량도막방수 교량복합방수를 설계해온 덕분에 지금껏 현장을 지키고 있었던 같습니다. 도막방수재 생산을 위해 공장을 설립하고 직영으로 제품으로 생산하여 현장..

도막식교량방수 목적과 방향 교량복합방수 성공적 방수공법 이번 시간에는 도막식교량방수 목적과 방향, 교량복합방수 성공적 방수공법을 알아보는 시간을 가져보도록 하겠습니다. 올바른 방향과 목적을 설정하고 시공하는 것이 중요한데요~ 도막식교량방수는 교량에 흘러드는 수분을 차단하고자 교량에 완성하는 방수작업으로써, 어떻게 흘러드는 물이라도 내부의 구조물을부식시키지 않도록 열화방지에 충실한 교량방수 층을 작업하는 것이도막식교량방수의 올바른 방향일 것입니다. 꼼꼼하게 작업되어야 하는 필요성뿐 아니라 방수층이 밀리지않아야 할 것이고, 도막방수재의 성능 중 불투수성 방수력이 있어 기준 이상의 값을 지닌 도막식교량방수가 안전할 것이라 생각됩니다. 도막으로 만드는 방수층에는 두가지 교량방수 공법이 있습니다. 방수와 RS강화..

교면도막식방수 처리방식 도막식교량방수 시공원리 안녕하세요. 교면도막식방수 로드씰입니다. 이번 시간에는 교면도막식방수 처리방식과 도막식교량방수 시공원리에 대해 알아보는 시간을 가져보도록 하겠습니다. 교면도막식방수의 성능을 보장받기 위해 시공 초기 상태뿐 아니라 사용중에서도 충분한 방수 성능을 가질 수 있도록 작업해야 합니다. 따라서 교면방수는 어떤 상황에서도 방수 기능을 유지할 수 있는 작업 방식을 선택해야 하고 정기적인 점검과 현장 확인을 통해 유지관리하기 쉬운 교면방수를 설계해야 합니다. 그래서 우리는 교면도막식방수를 주된 공법으로 설계하고 있는데요 방수층 두께를 확인 할 수 있다는 점과 바닥판의 형태와 무관하게 방수층을 설치할 수있고, 빠른 양생으로 인해 신속하게 공사를 마무리하여 교통 개방할 수 있..

[교량복합방수] 로드씰과 알아보는 안녕하세요. 교량복합방수 로드씰입니다. 이번 시간에는 저번 시간에 이어 도막식 방수재와 품질 기준에 대해 알아보는 시간을 가져보도록 할게요. 교량복합방수 층의 통기성과 흡수율은 물 뿐만 아니라 수증기가 통과해도 방수 기능이 상실하는 것으로 간주할 수 있어 수증기 통과량이 기준값보다 작아야 합니다. 시험 방법은 ASTM E 96의 규정에 따라 실시하고, 기준값은 영국에서 하루 기준 제곱미터 당 15g, 대만에서는 제곱미터 당 5g, 한국고속철도에서 제곱미터 당 6.6g 이하로 정하고 있습니다. 교량복합방수 재료가 낮은 온도에서의 저온피로 저항성에 대해 바닥판 균열이 일정한 회수의 확대, 축소에 따른 저항성을 고찰하기 위해 저온피로저항성을 측정하는데 시험방법은 ASTM C ..

[교량복합방수] 로드씰과 알아보는 안녕하세요. 교량복합방수 로드씰입니다. 이번 시간에는 도막방수재와 시공에 대해 알아보는 시간을 가져보도록 하겠습니다. 외벽 교량복합방수 도막재의 시공으로는 바탕을 먼저 진행합니다. 도장 공사에서 공통적인 사항으로 바탕 상태에 따라 마감 상태에 큰 영향을 미치기에 신중하게 바탕 처리를 해야 합니다. 바탕이 충분히 건조해있지 않으면 바탕에 포함된 수분이 태양열로 인해 수증기화되어 그 압력에 의해 부풀음의 원인이 됩니다. 또한 바탕의 표면 강도가 낮은 경우는 주재가 바탕에 포함된 수분이 태양열로 인해 수증기화되어 그 압력에 의해 부풀음의 원인이 됩니다. 또한 색차이, 들뜸, 곰보, 기포, 돌출물 등의 결함은 도막의 균일성과 미장성을 저해합니다. 큰 균열이나 백화, 취약부 등의..

교량복합방수 로드씰과 알아보는 안녕하세요. 교량복합방수 로드씰입니다. 이번 시간에는 재료별 방수 공법에 대해 알아보는 시간을 가져보도록 하겠습니다. 교량복합방수 층의 형성 방법에 따라 방수층을 바탕 전면에 시공하는 면방수 공법, 부재와 부재 사이의 접합부나 균열, 이어붓기 등의 결함 부위에 시공하는 선방수 공법으로 나눌 수 있습니다. 전자를 방수 공사라 부르고 후자를 실링 공사라 구분하고 있습니다. 교량복합방수 공사는 재료, 부위에 따라 구분할 수 있습니다. 재료에 따른 분류는 아스팔트 방수, 시트 방수, 도막 방수, 시멘트계 방수, 규산질계 도포 방수, 벤토나이트 방수 등 방수층을 형성하는 주재료로 구분하는 것입니다. 부위에 의한 방수 구분은 방수층을 형성하는 위치에 따라 지붕 방수, 지하 방수, 외벽..